Облако тэгов

Ту-16ЛЛ

Ту-16ЛЛ

Флаг СССР

Ту-16ЛЛ

Ту-16ЛЛ

Разработчик: ОКБ Туполева

Назначение: летающая лаборатория

Размах   крыла самолета ... 33 м

Длина самолета  ... 34,8 м

Высота самолета ...  10,4 м

Площадь крыла ... 164,7м2

Экипаж ... 7 человек

Скорость полета:

максимальная  ...  1050 км/ч

Дальность  полета...... 5900 км

Практический   потолок ... 12300 м

Взлетный вес:

пустого самолета ... 37200 кг

максимальный ... 79000 кг

Тип, количество и тяга двигате­лей ... 2 x ТРД РД-3М, тягой 9500 кгс каждый

Дополнительные сведения: На базе  Ту-16 было создано множество различных модификаций в том числе несколько летающих лабораторий. В основном  Ту-16ЛЛ использовались для испытаний турбореактивных двигателей, первым из которых стал АЛ-7Ф. Для этих целей было переоборудовано 9 серийных Ту-16. Двигатели располагали в специальных обтекателях под брюхом самолета, при проведении взлета, посадки двигатель мог убираться внутрь грузоотсека.  За почти тридцатилетний срок эксплуатации на Ту-16ЛЛ были испытаны практически все двигатели 2 и 3-го поколений, а также ряд 4-го поколения, такие как: НК-8, Д-30, Д-36, Р-29, Р-95 и другие. В частности на этом самолете были проведены испытания двигателей для истребителя МиГ-23. Кроме двигателей на Ту-16 ЛЛ испытывали пушечной установки, противообледенительных систем, телеметрической и радио аппаратуры и других устройств и агрегатов.

 

Это интересно: Полет на Ту-16ЛЛ  стал роковым для  экипажа Дважды Героя Советского Союза, Заслуженного летчика-испытателя CCCР Султана Амет-Хана, 1 февраля 1971 года самолет при проведении испытательного полета потерпел крушение.

 

Читать следующую