Облако тэгов

NKC-135 ALL

NKC-135 ALL

Флаг сша

NKC-135 ALL

NKC-135 ALL

Производство фирмы: Boeing

Назначение:  летающая лазерная лаборатория

Экипаж ....... 4 человека

Размах  крыла ...... 39,9 м

Длина  самолета ....... 41,5 м

Высота …… 12,7 м

Площадь крыла …... 227,2 м2

Скорость полета:

максимальная  …… 975 км/ч

крейсерская  …... 820 км/ч

Практическая дальность …... 14 000 км

Практический   потолок ...... 15 250 м

Запас топлива ... 19 500 л

В подвесных баках ... 3030 л

Максимальный взлетный  вес …... 136 080 кг

Тип, количество и тяга двигателей: 4 ТРДД Pratt Whitney J57-P-59W тягой 6123 кгс каждый

Дополнительные сведения. Появлением в начале 70-х годов лазерных установок высокой мощности, спровоцировало интерес военных к данной технологии. Обладание новым тактическим оружием, позволило бы значительно повысить боевой наступательный и оборонительный потенциал страны. Американцы планировали устанавливать лазерные установки на свои шаттлы и военные спутники, а также самолеты, которые бы могли в случаи необходимости подрывать баллистические ракеты, тем самым создать мощную систему ПРО. Одним из самых важных испытаний были испытания на летающих лазерных лабораториях(ЛЛЛ). Одной из таких стала NKC-135 ALL, созданная на базе самолета КС-135, оснащенного лазером мощностью 0,4-0,5 Мвт.  Первой ЛЛЛ стал самолет NKC-135А, модификация самолета была завершена к началу 1973 года. В верхней части фюзеляжа самолета, позади кабины пилотов установили большой «горбатый» аэродинамический обтекатель, закрывавший вращающийся телескоп системы целеуказания и слежения, новый радиолокатор для ориентации оптической системы и дополнительные источники электропитания для устройства управления и наведения лазерного луча, данный самолет получил обозначение NKC-135 ALL и поступил на авиабазу Киртленд, для проведения испытаний. Проведенные испытания показали достаточную эффективность уничтожения летящих целей(самолетов-мишений и ракет класса воздух-воздух). Испытания проходили в плоть до осени 1983 года, комиссия после чего Министерство обороны США объявило об окончании испытаний, было подчеркнуто, что летающая лазерная лаборатория создавались исключительно в экспериментальных целях и не является  опытным образцом нового оружия. Дальность действия лазера СО2  составила 5 км, огромные объемы потребляемого углеводородного топлива, ограничивали действия лазера до 20-30 сек. В настоящее время, с появлением более совершенных, мощных и менее «прожорливых лазеров», испытания по данной тематики продолжаются, все данные по этому вопросу засекречены.

 

Это интересно: Во время проведения испытаний NKC-135 ALL поразил беспилотную воздушную мишень MQM-61A «Cardinal», летящую со скоростью 320 км/ч.

 

 Читать следующую