Облако тэгов

F-8A «Крусейдер»

F-8A «Крусейдер»

Флаг сша

F-8A (F-8J) «Крусейдер»/ Vought F-8 Crusader

Vought F-8 Crusader

Производство фирмы:  Chance Vought (Чанс Воут)

Назначение: дневной палубный истребитель.

Экипаж ....... 1 человек

Скорость полета максимальная на высоте 12 200 м ...... 1800 км/ч

Время подъема на высоту 17 385 м ... 6,5 мин

Дальность  полета ...... 2250 км

Боевой   радиус ....... 965 км

Практический   потолок  ... 17690 м

Вооружение:

пушки ... 4X20 мм

управляемые   ракеты ...... 4 «Сайдвиндер»

Неуправляемые ракеты:  2×127 мм «Зуни»

Различные виды бомб: фугасные, зажигательные, кассетные.

Максимальный  взлетный вес  ... 15420 кг

Запас топлива  во  внутренних ба­ках ... 5300 л (имеется обо­рудование для доза­правки  топливом в воздухе)

Размах   крыла .......  10,87 м

Длина самолета ...... 16,61 м

Высота ......  4,8 м

Площадь крыла ....... 34,82 м2

Тип, количество и тяга двигателей:   ТРД Пратт-Уитни J57-P-20A, 1X10165 кг (на форсаже)

Дополнительные сведения. Сверхзвуковой палубный истребитель с изменяемым в полете углом установки крыла.  Первый полет самолета состоялся в 1955году. Производился с 1955 по 1965год, выпущено 1261 машина. Самолет эксплуатировался с 1957 года по 1999 год (в составе ВМС Франции).

Другие модификации само­лета «Крусейдер»: F-8 Е (FN)—экспортный вариант па­лубного самолета F-8 для военно-морских сил Франции, предназначенный для вооружения авианосцев и оснащен­ный управляемыми ракетами класса «воздух — воздух» R.530; RF-8A — самолет для ведения фоторазведки ночью, оснащен пятью фотоаппаратами; RF-8G — дальнейшее раз­витие разведывательного самолета RF-8A. Разведывательный вариант самолета сыграл важную роль во время Карибского кризиса, самолеты выполняли фоторазведку в глубине Кубинской территории, а также контролировали вывод баллистических ракет Советским союзом с территории Кубы. Самолеты принимали активное участие в войне с Вьетнамом.

 

Это интересно: Данные самолеты часто использовались NASA в экспериментальных целях, так на F-8A SCW в исследовательских целях было установлено суперкритическое крыло, верхняя поверхность которого выполнена более пологой, а нижняя — более искривленной. Данное крыло позволяло полностью исключить появление местных скачков.