Облако тэгов

Dassault Mercure

Mercure

Флаг франции

«Меркюр»/ Mercure

Mercure

Производство фирмы:  Dassault (Дассо).

Назначение:  пассажирский самолет для  авиалиний малой протяженности.

Экипаж ....... 3 человека

Скорость полета:

максимальная ...  935 км/ч

на режиме максимальной даль­ности ....... 825 км/ч

Практический   потолок ... около 8800 м

Высота самолета ... 11,37 м

Длинна самолета ... 34,84 м

Площадь крыла самолета 116 м2

Максимальная нагрузка:

пассажиров ... 134 — 156 человека

груза  ... 16 100 кг

Максимальный взлетный вес ...... 52 000 кг

Тип, количество и тяга двигателей:  ДТРД  Пратт-Уитни JT8D-15, 2X7030 кг.

Дополнительные сведения. В конце 60-х годов компания Dassault начинает разработку перспективного авиалайнера для авиалиний малой протяженности. Первый полет состоялся 29 мая 1971 года. Серийно производился с 1971 по 1975 года, произведено 12 единиц. Новый самолет оказался не востребованным, по целому ряду причин: стоимость разработки оказалась колоссальной, не смотря на полученные субсидии от правительства, дальнейшая модернизация для увеличения дальности также стоила огромных средств, эксплуатация самолета также стоила не мало, аналогичный авиалайнер Boeing 737, более востребованный на рынке, не позволил пробиться новому самолету. Вскоре из за низкой дальности полета и ряду перечисленных причин Air France перестала интересоваться данным самолетом. Единственной компанией эксплуатирующей Mercure оказалась  Air Inter. Была спроектирована версия Mercure 200, повышенной вместительностью(до 186 пассажиров) с более мощными двигателями SNECMA CFM56, но проект не получил дальнейшего развития. Вскоре  Авиалайнеры Mercure  сменили самолеты Airbus A320.

 

Это интересно: Самолеты «Меркюр», являются  практически тем же классом, что и самолет Boeing 737, но  в силу высоких эксплуатационных расходов и небольшой дальности полета, ему так и не было суждено стать конкурентом Boeing 737.