Облако тэгов

CC-108 «Карибу»

CC-108 «Карибу»

 

Флаг Канады

DHC-4 Карибу/DHC-4 Caribou

DHC-4 Карибу

Производство фирмы De Havilland Canada (Де Хэвилленд).

Назначение: легкий тактический военно-транспортный са­молет укороченного взлета- посадки...

Экипаж ... 3 человека

Скорость полета:

максимальная ...... 347 км/ч

крейсерская ... 247 км/ч

Дальность полета с грузом 3910 кг ... 598 км

Практический потолок ... 7560 м

Максимальная нагрузка:

пассажиров ....... 32 солдата или 26 па­рашютистов-десантни­ков.

груза ....... 3000 кг

Максимальный взлетный  вес ... 12 928 кг

Размах   крыла ...... 29,1 м

Длина самолета ...... 22,1 м

Высота ...... 9,7 м

Площадь крыла ....... 84,8 м2

Тип, количество и тяга двигателей: ПД Пратт-Уитни R-200-7M2.2X Х1450л.с.

 

Дополнительные сведения. Разработка самолета осуществлялась с 1956 года, треть денежных средств предоставило  министерство обороны США,  в рамках совместной программы исследования транспортных самолетов безаэродромного базирования. Первый полет опытного са­молета состоялся в марте 1958 года. Серийно выпускался  с 1959 по 1973 год. Общие количество выпущенных машин составляет 307единиц, 157 из которых находились на вооружении ВВС США.  Поставлялся главным образом для армии (CV-2A, CV-2B) и военно-воздушных сил США (С-7A), Канадские машины имели обозначение CC-108. Также самолет получил широкое коммерческое распространение, многие страны закупали самолет для гражданских целей. Самолеты «Карибу»( «Карибу» -Канадский олень) поставлялись Индии, Испании, Кувейту, Австралии, Тайваню и другим странам. Самолет способен выполнять взлет и посадку на коротких полосах. Боевое применение машины получили во Вьетнамской войне 1964—1973 гг., ( по различным данным было потеряно  20 единиц).

 

Это интересно: DHC-4 Карибу  имел одни из лучших, для своего времени  взлетно — посадочные характеристики и мог применятся со слабо подготовленных грунтовых взлетно-посадочных полос и полос  с низкой плотностью грунта, к примеру с пустынных полос, покрытых рыхлым песком.

 

Читать следующую