Облако тэгов

«Аргус» Мк.1

«Аргус» Мк.1

Флаг Канады

«Аргус» Мк.1 (Мк.2)/ Canadair CL-28/ CP-107 Argus Mk.I

«Аргус» Мк.1

Производство фирмы: Canadair (Канадэйр).

Назначение: морской разведывательный, патрульный, противолодочный самолет.

Экипаж ... 15 человек

Скорость полета:

Максимальная ... 467 км/ч

патрулирования ...... 300 км/ч

Дальность  полета ...... 6440 км

Практический потолок ... 6100 м

Боевая нагрузка ....... 7000 кг

Запас топлива... 32776 л.

Вооружение:

Торпеды, обычные и глубинные бомбы, ми­ны, управляемые ра­кеты, акустически наводящиеся торпеды.

Максимальный  взлетный  вес …...  67130 кг

Размах  крыла ...... 43,37 м

Длина самолета ...... 39,09 м

Высота ...... 11,19 м

Площадь крыла ...... 192,7 м2

Тип, количество и тяга двигателей: ПД Райт R.3350, 4X3700 л. с.

Дополнительные сведения. Первый  полет опытного самолета состоялся в марте 1957 года. Серийное производство прекращено в 1960 году, было выпущено 12 машин. Самолет разработан на основе авиалайнера Bristol Type 175 Britannia. Самолет «Аргус» Мк.1 (Мк.2) был  оборудован аппаратурой  обнаружения и уничтожения подводных  лодок, на его борту размещались:  поисковый радар, электронные счетчики-измерители, магнито-аномальный детектор и акустический детектор распознающий работу дизелей подлодок, кроме этого самолет был оснащен акустическими буями, осветительными ракетами и морскими маркерами, самолет мог совершать патрулирование и поиск лодок в течении 20 часов. К концу 1981года все самолеты прекратили эксплуатацию, на их смену пришли CP-140 Aurora.

Это интересно: Во время длительного патрулирования, экипаж работал мог посменно, для этих целей самолет оснащался спальными местами и кухней.