Облако тэгов

A-4F «Скайхок»

A-4F «Скайхок»

Флаг сша

A-4F  Skyhawk/ A-4F «Скайхок»

A-4F  Skyhawk

Производство фирмы: McDonnell Douglas (Макдоннелл Дуглас).

Разработчик: Douglas Aircraft Company.

Главный конструкто: Эд Хайнеманн

Назначение: легкий палубный штурмовик.

Экипаж ... 1 человек

Скорость полета:

на высоте 9145 м ... 970 км/ч

у земли ...... 1100 км/ч

Вертикальная скорость у земли ...... 80,5 м/с

Дальность  полета(перегоночная) ... 3300 км

Боевой  радиус при  смешанном профиле полета ... 540 км

Практический   потолок ... 13700 м

Длина разбега при весе 10 400 кг ...... 823 м

Боевая   нагрузка ...... 4530  кг (обычные и ядерные бомбы)

Вооружение:

пушки ...... 2X20 мм Мк.12 (боезапас — 200 снарядов на ствол)

управляемые   ракеты ... 2  «Буллпап»; «Сайдвиндер»

Взлетный вес:

пустого самолета ... 4800 кг

нормальный снаряженного са­молета ........ 7845 кг

максимальный ...... 11 113 кг.

Запас топлива:

во  внутренних  баках  ...... 3028 л.

в подвесных  баках ...... 1X1514 л и 2X1136 л. (имеется оборудова­ние для дозаправки топливом в воздухе)

Размах   крыла ....... 8,38 м

Длина самолета ...... 12,27 м

Высота ....... 4,57 м

Площадь крыла ...... 24,16 м2

Тип, количество и тяга двигателей ... ТРД Пратт-Уитни J52-P-408A, 1X5080 кг (статическая)

 

Дополнительные  сведения. Первый полет опытного самолета А-4 состоялся 22 июня 1954 года. Серийное  производство прекращено в 1979 году(A-4F производился до 1968года), общее число произведенных машин всех модификаций составило- 2960 единиц, в том числе модификации A-4F 147шт. Самолет модификации A-4F  совершил первый полёт 31 августа 1966 года. Штурмовик A-4F Skyhawk отличался от базового самолета дополнительным электронным оборудованием в гаргроте, более мощным двигателем и дополнительным бронированием кабины.

Более  ранними   модификациями  самолета  «Скайхок»   являются:   А-4А,  А-4В, А-4С, -4Е — палубные   штурмовики   США;   A-4G — экспортный вариант самолета   А-4 для Австралии; А-4Н — экспортный вариант самолета для Израиля, предназначенный   для   использования   с   сухопутных    аэродромов;   А-4К — экспортный вариант самолета A-4F для Новой Зеландии. Имеются двухместные учебно-тренировочные варианты самолета А-4. самолеты А-4М были заказаны для авиации морской пе­хоты США. Самолет может оснащаться средствами радиопротиво­действия. Штурмовик принимал участие во всех военных конфликтах своего времени, во время операции «Буря в пустыне» в 1991 году, он совершил более 1300 боевых вылетов, потери составили один самолет. Главными эксплуатантами самолета являлись ВМС США и Корпус морской пехоты США, кроме этого самолет стоял на вооружении следующих стран:

Австралия

Аргентина

Бразилия

Израиль

Индонезия

Кувейт

Малайзия

Новая Зеландия

Сингапур

 

Это интересно: Высокая маневренность и  простота управления самолета побудило ВМС США в 70-х годах перевооружить свое элитное подразделение -известную пилотажную эскадрилью «Голубые ангелы» — самолетами A-4«Скайхок».